お問い合わせページより質問のあった回答を掲載していきます。
QCS1について
- 普通充電も停止しますか?=>回答 普通充電では停止はしません。
- L2Hも停止しますか?=>回答 L2Hは停止します。
- LEDヘッドライト車でも、タイプAを取りつける事はできますか?=>回答 できます。
- ハーネス2はハンドルの上を通さないと駄目ですか?=>回答 ハンドル下でも問題ありません。
- フォグランプ取付車でも、取付はできますか?=>回答 できます。
Q 30分以上の充電をすることはできますか?
A本体がオフの状態であれば、30分以上充電し続けます。
COMP-Xについて
Q CHECKの表示のまま、READYになりません。
Aセンサーが故障、もしくは断線しています。
Q 表示がNOT READYになる時がある。
A CHECKの表示中に右側のボタンを押すと、CHECKがスキップされNOT READYとなります。CHECK中に右側のボタンを押さないように気を付けてください。
COMP08について
Q EEE表示され、何度測定しても、200rpmを超えないのですが、どうしたらよいですか?
A バッテリーは元気ですか? 元気というのは決してバッテリーののぞき窓がグリーンだとか、エンジンが一発で 始動するからといって、元気とは言えません。2年以上使っているバッテリーでしたら、交換することをお勧めします。驚くほど良く セルが回ると思います。バッテリーは換えて間もないという場合は、セルが弱っている可能性があります。これはセルを交換するしか どうしようもありません。それでも駄目な場合は、なにか大きなフリクションロスが発生している可能性があります。また、RX-8や、20Bは 比較的回転数が低いようです。
測定しない方のハウジングのプラグを外して見てください。
Q 回転数が300rpmを超えてしまうのですが、どうしたらよいですか?
A 整備書には300rpmまでしか換算表がありません。その先の補正が同等で有効なのかは不明なので、測定範囲外としています。300rpmを超えるのは通常考えにくいのですが、エンジンがHOTな状態で、バッテリー・セル共に元気で、軽量フライホイールなど が入っていると、超えるケースがあるようです。もし、どうみても回転が遅いのに300rpm以上が表示されるようでしたら、 ノイズ等による測定器側の誤動作が考えれますので、ご連絡ください。
Q Oリングが切れてしまいました。
A エンジンの高温にさらされるOリングですので、少しずつ劣化していきます。また、締めすぎによる切れなどもあります。補修パーツでOリングを販売しております。 絶対に水道用のものは使用しないでください。
Q クランキングを開始すると、0の表示が消えるのですが?
A 圧縮を感知すると、0の表示が消えます。結果が出るまでクランキングしてください。 08の場合は5-1とカウントダウン表示します。
Q クランキングはどれくらいするのですか?
A 約5~7秒ほどで計測が終了します。それまでクランキングは止めないで回してください。
Q いくら長くクランキングしても、結果が表示されません。アナログモードでは、1を表示して終了するのですが
A 最初の0が消えるのであれば、センサーは何らかの圧力を感知し測定を開始しています。(センサーが故障している可能性は低いです)プログラミングされている波形と大きく異なると、結果を表示できない場合があります。(通常はエラー表示になります)いろいろな原因が考えられますが、アナログモードで測定した結果を、メールでお送り頂ければ解析いたします。アナログモードで計測できない場合はご相談ください。
Q パソコンと接続するケーブルは特殊な物ですか?
A RS232C 9P メスーメス ストレート ケーブルです。市販のRS232Cケーブルは5mくらいまでしかありませんが、40mで通信しているのを見たことがあるので、デスクトップしか無い方はケーブルを自作して挑戦してみては?もちろん、規格外という事はお忘れなく。
Q クランキングを開始しても、0の表示が消えません。圧縮が測れません。
A センサーの故障・センサーケーブルの断線が考えられます。Comp-07の場合、センサー部分の黒いゴムキャップを外して、コネクターが抜けていないか確認して下さい。
Q グラフソフトとがインストールできない。ファイルまたはパスが見つからない。
A Windowsのユーザー名に、2バイト文字(全角)を使用している場合、インストールできないことがあります。
半角文字のユーザー名でインストールしてください。
グラフソフトのダウンロード